Antonino Burgos destaca
“el hito histórico” de la inclusión de “La Rioja en la Red Transeuropea como
proyecto prioritario y con financiación de la UE”
El consejero de Obras
Públicas felicita al Gobierno de España por un trabajo que garantiza la llegada
de la alta velocidad a la comunidad antes de 2030
El consejero de Obras
Públicas, Política Local y Territorial, Antonino Burgos, ha celebrado “el hito
histórico” de la inclusión de La Rioja en la Red Transeuropea de Transportes
como proyecto prioritario en su ejecución y con financiación de la Unión
Europea” con objeto de modernizar las infraestructuras ferroviarias a su paso
por la comunidad autónoma y avanzar en la llegada de la alta velocidad antes de
2030.
Antonino Burgos ha felicitado al
Gobierno de España y a la ministra de Fomento, Ana Pastor, por el trabajo “duro
y difícil” realizado durante los últimos meses, que se ha cristalizado con la
incorporación del corredor ferroviario Castejón-Logroño-Miranda de Ebro entre
los proyectos prioritarios que recibirán financiación por parte de la UE en la
Red Transeuropea de Transportes, de acuerdo a la decisión adoptada por el
Consejo de Ministros de la UE.
El consejero de Obras Públicas ha
recalcado que “La Rioja está en la Red Transeuropea en primera línea en cuanto
a la prioridad de su ejecución y en igualdad de condiciones de financiación que
los proyectos prioritarios” y ha recordado la decisión “injusta, insolidaria y
desigual” del anterior Gobierno central socialista, que “marginó a nuestra
tierra en el desarrollo de las comunicaciones de transporte”.
“El nuevo Gobierno de España
entendió desde el principio la gran injusticia cometida y se comprometió a
luchar a fondo para lograr el cambio en la Unión Europea e incluir a La Rioja
dentro de los proyectos con financiación europea”, ha señalado.
Antonino Burgos ha subrayado que “el
tesón del Gobierno de España ha hecho posible que la Unión Europea reconozca
que determinados proyectos que conectan corredores básicos también deben contar
con financiación europea, a través de un nuevo programa denominado ‘Conectar
Europa’, en el que se incluye el corredor ferroviario riojano”.
Incremento de la
cofinanciación
El consejero de Obras
Públicas también se ha referido a la “sustancial mejora” conseguida por el
Gobierno de España en su negociación con la Unión Europea para que las mejoras
de la interoperatividad de las comunicaciones ferroviarias, como ocurre con el
trazado por La Rioja, incrementen el porcentaje de la financiación europea del
20% al 40% de la inversión que precisen estas actuaciones.
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