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30 municipios a 30 de velocidad en La Rioja

El Gobierno de La Rioja rebaja a 30 Km/h la velocidad de paso en las travesías de una treintena de municipios que lo han solicitado 

El cambio de señalización horizontal y vertical ya ha finalizado en Herce y se va a completar en una treintena de travesías durante diciembre 

El Gobierno de La Rioja, a través de la Consejería de Sostenibilidad, Transición Ecológica y Portavocía, está llevando a cabo durante el mes de diciembre la implantación de la reducción de velocidad a 30 kilómetros por hora en las travesías de carreteras de ámbito autonómico a su paso por una treintena de localidades de La Rioja que han decidido rebajar la velocidad de paso por su población.  

El consejero de Sostenibilidad, Transición Ecológica y Portavocía, Álex Dorado Nájera, y el director general de Infraestructuras, Vicente Urquía, han visitado hoy junto al alcalde de Herce, Jesús Ibáñez, las medidas adoptadas para reducir la velocidad a 30 kilómetros por hora en la travesía de la LR-115 a su paso por el municipio riojabajeño. 

A raíz del cambio introducido el año pasado en el Reglamento General de Circulación para reducir los límites de velocidad en vías urbanas, el Gobierno de Concha Andreu ha propuesto a los ayuntamientos está reducción de la velocidad de paso por los cascos urbanos en los tramos de carreteras autonómicas que los atraviesan. Un total de 30 municipios han decidido adoptar esta reducción a la velocidad de 30 kilómetros por hora para mejorar la seguridad vial, pacificar el tráfico, reducir el ruido y las molestias del tráfico en las travesías. 

Las obras consisten, por un lado, en la eliminación de las marcas viales existentes en el pavimento de las diferentes travesías de limitación de velocidad, mediante fresado de las mismas para asegurar su eliminación, en la reparación del firme que haya resultado dañado y, por otro, en el repintado completo de las marcas viales a la nueva velocidad adoptada así como la sustitución de toda la señalización vertical de las antiguas velocidades de 50 ó 40 kilómetros por hora, a la nueva velocidad máxima de 30 kilómetros por hora.  En la limpieza de marcas e instalación de señalética vertical se va invertir unos 14.000 euros, ya que la realizará el centro de conservación de carreteras y el pintado de las vías se ha contratado con Señalizaciones Muro por un importe de 15.950,22€. 

El pasado día 11 de mayo de 2021 entró en vigor la modificación del artículo 50 del Reglamento General de Circulación, operada por el Real Decreto 970/2020, de 10 de noviembre, conforme a la cual se reducen los límites de velocidad en vías urbanas y travesías. Esta norma pretende contribuir a reducir la velocidad de circulación en nuestros municipios, propiciar la convivencia entre el coche y otros medios de transporte más sostenibles, reducir la contaminación y, en especial, disminuir la siniestralidad de acuerdo con las prescripciones de la Organización Mundial de la Salud y otras instituciones europeas, centrándose en la reducción de la accidentalidad de los colectivos de personas más vulnerables, que son a los que más afecta la velocidad inadecuada de los vehículos. 

Los municipios afectados y las actuaciones previstas son las siguientes: 

LOCALIDAD

CTRA.

FRESADO

M. VIAL

Ábalos

LR-124

4

4

Albelda de Iregua

LR-255

4

4

LR-256

3

3

Arnedillo y Santa Eulalia Somera

LR-115

11

11

Alfaro

LR-288

3

3

LR-287

1

1

Arnedo

LR-115

4

4

LR-583

2

2

LR-382

2

2

Bañares

LR-203

2

2

LR-309

2

2

Bezares

LR-429

1

1

Cárdenas

LR-205

6

6

Cordovín

LR-207

2

2

Cuzcurrita de Río Tirón

LR-201

2

2

LR-307

5

5

Galilea

LR-259

3

3

Grañón

LR-323

2

2

LR-308

2

2

Haro

LR-111

10

10

LR-202

6

6

LR-203

3

3

LR-306

2

2

LR-212

1

1

Hormilla

LR-313

2

2

Hornos de Moncalvillo

LR-341

2

2

LR-442

1

1

Lardero

LR-254

4

4

Logroño

LR-131

3

3

LR-124

2

2

LR-441

2

2

LR-443

2

2

Medrano

LR-341

1

1

LR-444

1

1

Ocón

LR-472

4

4

Ollauri

LR-207

2

2

LR-313

3

3

Pradejón

LR-280

2

2

Quintanar de Rioja

LR-410

1

1

Valgañón

LR-111

3

3

Villanueva de Cameros

LR-232

2

2

Zarratón

LR-203

3

3

LR-311

2

2

Zorraquín

LR-111

6

6

TOTAL: 

131

131

ADQUIRIR:
  • LAS PALMERAS (Reyes Católicos 2, Arnedo)
  • REGALOS RIOSECO (Juan Carlos I, 5, Arnedo)
  • TABERNA DE LUCAS (Arnedo)
  • BAR LA ISLA (Autol)
  • BAR LA RONDA (Pasaje Ayuntamiento, Arnedo)
  • CHIC MODA (Frente a Palacio Baronesa, Arnedo)
  • BAR RESTAURANTE LAS ROTONDAS (Arnedo)
  • ONDAS ESTILISTAS (Arnedo)
  • SALÓN DE BELLEZA CRISTINA (Arnedo)
  • CARNICERÍA EMCISO (Arnedo)
  • MODA LA QUELEÑA (Arnedo)
  • ALIMENTACIÓN PETRÍN (Arnedo)
  • MODA BAMBI (Arnedo)
  • CAFÉ BAR EL ZAPATO DE ORO (Arnedo)
  • BAR LATINO (Arnedo)
  • GÉNESIS TEXTIL (Arnedo)
  • CARNICERÍA TRINI (Avda. Cidacos, Arnedo)
  • CAFÉ BAR LA POMA (Arnedo)
  • TEXTIL HOGAL (Arnedo)
  • GOURMAN BAR SWEET (Sto. Domingo, Arnedo)
  • CICLOS EGUIZÁBAL (Arnedo)
  • CARNICERÍA CARLOS (Arnedo)
  • CARNICERÍA SOLDEVILLA (Plaza España, Arnedo)
  • BECHUGA JUNIOR FERRETERÍA (Arnedo)
  • TELAS CREATIVAS (Arnedo)
  • MÓNICA CENTRO DE ESTÉTICA (Arnedo)
  • CARNICERÍA JUANJO (Arnedo)
  • FRUTERÍA COLORINO (Arnedo)
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VIDEO: Sanción por circular en autovía con un vehículo eléctrico de la categoría L1e-B


Sanción por circular en autovía con un vehículo eléctrico de la categoría L1e-B  
                                                       
Este tipo de vehículos no pueden circular ni por autopistas ni por autovías
Carecía de matrícula y seguro obligatorio, y su conductor no llevaba casco
Contra el implicado se han tramitado tres denuncias administrativas por un importe total de 1.700 euros y la retirada de 3 puntos de su permiso de conducir


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Agentes del Destacamento de Tráfico de la Guardia Civil de Logroño, han tramitado tres denuncias administrativas contra un varón de 34 años, de nacionalidad española y residente en la citada localidad, por circular por la A-13 con un con un vehículo eléctrico de la categoría L1e-B sin matricular, carente de seguro y por no utilizar el casco. 

La actuación se llevó a cabo a la altura del punto kilométrico 2´600, de la A-13, término municipal de Logroño, cuando una patrulla del Destacamento de Tráfico de Logroño, detectó la presencia en la vía de lo que en apariencia parecía un vehículo de movilidad personal -VMP-, estando prohibida su circulación fuera de casco urbano. 

Una vez interceptado, los agentes pudieron verificar que se trataba de un vehículo eléctrico que, por sus características -potencia nominal igual o inferior a 4.000w, velocidad máxima superior a 25 km/h e igual o inferior a 45 km/h, estar dotada de sillín a una altura superior a 54 cm y carente de sistema de autoequilibrado-, pertenecía a categoría L1e-B "ciclomotor de dos ruedas", conforme a la instrucción de la DGT 2019/S-149 TV-108, que establece los criterios para la circulación de vehículos ligeros propulsados por motores eléctricos. 

El infractor fue informado que, según la citada normativa, el vehículo debía de estar matriculado como ciclomotor, disponer de permiso de circulación y tarjeta de inspección técnica, póliza en vigor de seguro obligatorio y su conductor poseer un permiso de conducción al menos de la clase AM, siéndole, además, aplicable la totalidad de la normativa sobre tráfico, circulación y seguridad vial, como el uso del casco obligatorio que no portaba. 

Finalmente, la actuación se saldó con la tramitación tres actas denuncias contra el conductor por importe de 1.700 euros y la retirada de 3 puntos de su permiso de conducir: 

         Reglamento General de Vehículos: circular con un vehículo que carece de la correspondiente autorización administrativa -ciclomotor eléctrico de 1.600w de potencia-. 500 euros 

         Reglamento General de Circulación: no utilizar adecuadamente el conductor del vehículo el correspondiente casco de protección homologado o certificado. 200 euros y tres puntos. 

         Seguro Obligatorio de Automóviles: circular el vehículo reseñado sin que conste que su propietario tenga suscrito y mantenga en vigor un contrato de seguro que cubra la responsabilidad civil derivada de su circulación -ciclomotor eléctrico de 1.600w de potencia-. 1000 euros 

Desde la Guardia Civil se aconseja a los ciudadanos que antes de adquirir un patinete eléctrico, sobre todo si se lleva a cabo a través de internet, se verifiquen sus características técnicas para conocer si se equiparan a vehículos de movilidad personal tipo VMP o similares o, como en este caso, tienen la consideración de ciclomotores y, por tanto, tienen que ser matriculados, poseer seguro obligatorio y permiso de conducción para su circulación. 

Además, se recuerda que este tipo de vehículos está sujeto a la normativa sobre tráfico, circulación y seguridad vial -uso de casco, tasas del alcohol y presencia de drogas, límites de velocidad, prohibición de uso de teléfono móvil o auriculares, etc-.


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