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VIDEO Un ciudadano rumano vecino de Calahorra siembra el temor en la 232 por conducir borracho

Un ciudadano rumano vecino de Calahorra siembra el temor en la 232 por conducir borracho

La colaboración ciudadana permite detener a un conductor que circulaba en zig-zag y bajo la influencia del alcohol.

• El conductor que posee múltiples antecedentes por delincuencia común puso en grave riesgo la vida y la seguridad del resto de usuarios de la vía

• Tras ser interceptado, arrojó unas tasas de 1,06 y 0,97 miligramos de alcohol por litro de aire espirado


31 de mayo de 2022.- Agentes del Sector de Trafico de la Guardia Civil en La Rioja han investigado a un varón de 58 años, natural de Rumanía y vecino de Calahorra -La Rioja-, como presunto autor de sendos delitos contra la seguridad vial por conducir vehículo a motor de manera temeraria y bajo los efectos del alcohol. 

Los hechos por los que esta persona ha sido investigada se iniciaron sobre las 06:40 horas de ayer, tras la llamada telefónica de un ciudadano en la que se alertaba de la presencia en la N-232, a la altura de Calahorra, de un vehículo marca Opel circulando en "zig-zag". 

Agentes del Sector de Tráfico localizaron el vehículo a la altura del punto kilométrico 08,200, de la LR-285, término municipal de Alfaro, comprobando como su conductor circulaba en "zig-zag" invadiendo el sentido contrario, poniendo en grave riesgo su integridad y la del resto de usuarios de la vía. 

Una vez interceptado se procedió a la identificación del conductor que presentaba signos evidentes de embriaguez, por lo que fue sometido a las pruebas de detección de alcohol legalmente establecidas, arrojando unas tasas de 1,06 miligramos de alcohol por litro de aire espirado en la primera y 0,97 en la segunda, casi cuatro veces más de la permitida, lo que motivó la inmovilización del vehículo y la investigación de su conductor por los delitos citados. 

Código penal 

Conducir un vehículo a motor o ciclomotor con una tasa de alcohol en aire espirado superior a 0,60 mg/l -artículo 379.2 del Código Penal-, lleva aparejada la detención del conductor, por presunto delito contra la seguridad vial, castigado con penas de prisión de 3 a 6 meses o multa de 6 a 12 meses o trabajos en beneficio de la comunidad de 31 a 90 días, y en cualquier caso la privación del permiso por un tiempo de 1 a 4 años. 

La Guardia Civil agradece la llamada realizada por el ciudadano para alertar de los hechos. Esta colaboración ha permitido apartar de la circulación a un delincuente vial y evitar un siniestro de consecuencias impredecibles.


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Tras el acuerdo con el transportista ¿Qué pasará con el precio de la gasolina para el particular?


Tras el acuerdo con el transportista ¿Qué pasará con el precio de la gasolina para el particular?

Pues está claro, seguirá pagando. Y si me apuran, con parte de esos sobrecostes compensarán a los transportistas, que son los que protestan.

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Hay un refrán muy español que dicta el manido “quien no llora, no mama”.

Ciertamente, la situación de nuestros transportistas es delicada. Tanto de los autónomos con sus gastos mensuales incrementados de forma demencial, como los pertenecientes a los grandes conglomerados con las nóminas sobre sus espaldas. 

Estos días, España y La Rioja asisten a una protesta generalizada que se le ha escapado a la estrategia de contención del gobierno de Sánchez y que cuenta además con el beneplácito de los ciudadanos en general. A pesar de menguar las existencias en las estanterías y a pesar de los problemas de circulación que se derivan de las protestas. 

Y la razón no es otra que esos mismos ciudadanos condescendientes en esta ocasión con los transportistas también se ven afectados a la hora de llenar su vehículo particular. 

El gobierno de España tiene el objetivo de apagar el fuego de hoy concretando a la patronal del transporte la forma de distribuir los 500 millones comprometidos. Ya pocos se fían del gobierno, pero es probable que se neutralice la protesta como se ha hecho con la pesca esta misma noche. 

La pregunta vendrá después. Y cuando los transportistas comiencen a circular, qué pasará con el ciudadano de a pie. 

Pues está claro, seguirá pagando. Y si me apuran, con parte de esos sobrecostes compensarán a los transportistas, que son los que protestan.


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La empresa riojana Grupo Arnedo continua su expansión como referente de la logística nacional e internacional

Grupo Arnedo amplía su centro logístico en Santa Oliva (Tarragona)

La empresa riojana Grupo Arnedo continua su expansión como referente de la logística nacional e internacional

El Centro Logístico de Grupo Arnedo en Santa Oliva (Tarragona) amplía su capacidad de almacenamiento con la construcción de una nueva nave de 15.720 m2, cuyas obras acaban de finalizar.
La nave industrial es forma rectangular con una superficie de 196,50 x 80,00 m, que estructuralmente se divide en 5 naves con cubiertas a dos aguas. En el frente se ha proyectado y construido una entreplanta que será destinada a espacio de oficinas o usos administrativos y en los laterales se ubican 8 muelles de carga y descarga. Toda la estructura de la nave se resuelve en cinco módulos con elementos de hormigón armado, así como los cerramientos exteriores que también son de hormigón armado Prefabricado. L
a cubierta de la nave estará formada por panel sándwich de doble chapa de acero prelacada y aislamiento de espuma de poliuretano. Se han instalado exutorios en las cumbreras de cada nave para la evacuación de humos y el control de la temperatura. La instalación de PCI contempla sistema de BIES, hidrantes exteriores, grupo de bombeo contra incendios y depósito de agua, instalación de detección por aspiración, pulsadores y alarma, extintores portátiles, alumbrado de emergencia, señalización de medios PCI y evacuación.

El compromiso de la empresa con el Medio Ambiente está presente en la nueva intervención como una de las premisas a tener en cuenta en cada una de sus obras, edificios o complejos. En este caso, se ha continuado con el planteamiento de las construcciones eficientes con una instalación solar fotovoltaica. El aprovechamiento de las fuentes de energía naturales y por tanto el ahorro energético es una de las formas de desarrollo sostenible que Grupo Arnedo ha implantado como forma de trabajo.
La nueva nave se encuentra en el Complejo logístico de más de 100.000 m2 que Grupo Arnedo adquirió en el año 2015 a la cadena de supermercados Intermarché. Con la nueva construcción la superficie de almacenaje de la empresa aumenta de 37.000 m2 a 52.720 m2, consolidando así su estrategia de inversión y crecimiento y por tanto su posición como operador logístico en Cataluña.

Paralelamente a la construcción de la nueva nave Grupo Arnedo ha acometido otras actuaciones que mejoran las instalaciones y servicios del complejo:
▪ Ampliación de viales de acceso y comunicación mediante tratamiento asfáltico.
▪ Corrección y adecuación de viales mediante tratamiento asfáltico.
▪ Realización de obra de badenes de seguridad limitadores/reductores de velocidad.
▪ Instalación de nueva barrera de acceso.
▪ Señalética horizontal.
▪ Señalización delimitadora del complejo mediante marcaje en pintura.
▪ Levantamiento y saneamiento de la guía de la puerta de acceso.
▪ Creación de aceras en vías de comunicación.



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LA RIOJA - La nueva convocatoria del carné de transporte para estudiantes beneficiará a más jóvenes riojanos


La nueva convocatoria del carné de transporte para estudiantes beneficiará a más jóvenes riojanos

La Consejería de Fomento amplía los requisitos económicos e incrementa el presupuesto un 35% para atender a un mayor número de beneficiarios


El consejero de Fomento y Política Territorial, Carlos Cuevas, ha destacado hoy que más jóvenes riojanos se beneficiarán del carné de transportes para estudiantes durante el curso académico 2016-2017 gracias a la ampliación de los requisitos económicos y el incremento del presupuesto para esta línea de ayudas.

El Boletín Oficial de La Rioja publicará mañana esta convocatoria, que incluye como principales novedades la ampliación del límite de ingresos por miembros de la unidad familiar, que pasa de 1 a 1,5 veces el IPREM, y el incremento del presupuesto, que aumenta un 35% al pasar de 85.000 a 115.000 euros. 
“El Gobierno de La Rioja está demostrando una especial sensibilidad con las familias con menos recursos económicos. Esta iniciativa pone de manifiesto una vez más la política social y acrecienta el apoyo que se brinda a los jóvenes estudiantes de nuestra comunidad autónoma”, ha señalado el consejero de Fomento. En su comparecencia ha estado acompañado por el director general de Obras Públicas y Transportes, Carlos Yécora.

El carné de transportes para estudiantes permanecerá vigente desde el 15 de septiembre de 2016 hasta el 30 de septiembre de 2017. Durante este periodo, los estudiantes disfrutarán de un descuento del 50% en el precio del billete ordinario en la red de transporte público de viajeros del Gobierno de La Rioja (Interurbano, Metropolitano y Líneas Rurales) y otros servicios de transporte público de viajeros.

La Consejería de Fomento estima que se podrán atender cerca de 750 solicitudes. En el actual curso académico son los 555 estudiantes que disfrutan de este carné. No obstante, “si fuera necesario se ampliará el presupuesto para atender todas las peticiones  que cumplan con los requisitos”, ha asegurado Carlos Cuevas.

Requisitos convocatoria
- Ser alumno de enseñanzas no obligatorias: Educación Superior, Ciclo Formativo de Grado Medio y Superior, Bachillerato, Conservatorio Profesional de Música, Escuela Oficial de Idiomas y Centros de Educación Especial y que el centro de estudios se ubique en La Rioja.

-Tener residencia en La Rioja

-Los ingresos de la unidad familiar no podrán superar la cifra resultante de multiplicar 1,5 veces el IPREM por el número de miembros de la unidad familiar. Este requisito no se exigirá a los solicitantes que acrediten formar parte de una familia numerosa.

De esta forma, el límite de ingresos por miembros de la unidad familiar que se aplicará seré el siguiente.

  • 1 persona: 11.182,71 euros.
  • 2 personas: 22.365,42 euros.
  • 3 personas: 33.548,13 euros.
  • 4 personas: 44.730,84 euros.
Las solicitudes se pueden presentar hasta el 14 de octubre. Los alumnos de enseñanzas no universitarias deberán entregar la solicitud y la documentación en el centro docente. El resto deberá dirigirse a la Consejería de Fomento y Política Territorial (C/ Marqués de Murrieta, 76, en Logroño), las Oficinas del Servicio de Atención al Ciudadano ubicadas en Alfaro, Arnedo, Calahorra, Cervera del Río Alhama, Haro, Logroño, Nájera, Santo Domingo de la Calzada y Torrecilla en Cameros o a través del sitio web del Gobierno de La Rioja (www.larioja.org).

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LA RIOJA - Carlos Cuevas resalta que la nueva flota de autobuses del Metropolitano impulsa un transporte público sostenible y moderno


Carlos Cuevas resalta que la nueva flota de autobuses del Metropolitano impulsa un transporte público sostenible y moderno

Los 13 nuevos autocares están recorriendo desde este verano las seis líneas del servicio de transporte de viajeros del Gobierno de La Rioja

El consejero de Fomento y Política Territorial, Carlos Cuevas, ha asistido hoy a la presentación de la nueva flota de vehículos del transporte Metropolitano. Se trata de 13 nuevos autocares, que incorporan la última tecnología en cuanto a seguridad y sostenibilidad y que desde este verano están recorriendo las seis líneas que conformar este servicio de transporte público de viajeros del Gobierno de La Rioja.

“El Metropolitano es un servicio muy apreciado por los usuarios que utilizan este medio de transporte público en sus desplazamientos a la capital y a su entorno más cercano, ya sea por motivos laborales, médicos o para disfrutar de su ocio y tiempo libre”, ha señalado el consejero de Fomento. En su visita ha estado acompañado por el director general de Obras Públicas y Transportes, Carlos Yécora, y el responsable de Autobuses Jiménez, José Ignacio Jiménez.

Los 13 nuevos autobuses son de la marca Mercedes, modelo Citaro Ü Euro VI, con capacidad para 43 viajeros y una plaza reservada para personas con movilidad reducida. Los autocares, con 299 CV, cuentan con los principales dispositivos de seguridad, cumplen con la normativa europea antivuelco, disponen del control de estabilidad y el sistema antideslizamiento ASR, protección frontal para el conductor y un sistema de recuperación de la energía al frenar o conducir cuesta abajo.

“Estos autobuses nos sitúan a la vanguardia del transporte público de viajeros por carretera. Un servicio moderno, rápido y cómodo y accesible a todos los bolsillos”, según ha recalcado el consejero. El Metropolitano transporta anualmente a cerca de 700.000 viajeros. La nueva flota recorre a diario más de 4.000 kilómetros para comunicar todos los días del año Logroño con las localidades de Agoncillo, Albelda de Iregua, Alberite, Arrúbal, Clavijo, Cenicero, Entrena, Fuenmayor, Islallana, Murillo de Río Leza, La Unión, Nalda, Navarrete, Recajo, Ribafrecha y Villamediana de Iregua.


Estos 13 autobuses sustituyen a los primeros que se pusieron en marcha con motivo del estreno del Metropolitano en diciembre de 2010. El Metropolitano conforma junto al Interurbano y las Líneas rurales la red de transporte público de viajeros del Gobierno de La Rioja, cuyo coste asciende a 3 millones de euros al año.

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El Gobierno riojano y los sindicatos UGT, CCOO, USO y CGT acuerdan los servicios mínimos del transporte de viajeros para la huelga del 29 de marzo de 2012

El Gobierno de La Rioja y los sindicatos CCOO, UGT, USO y CGT han alcanzado hoy un acuerdo para la determinación de los servicios mínimos para transporte de viajeros interurbano, rural y metropolitano para la huelga del próximo 29 de marzo de 2012.
En concreto, en el Transporte Metropolitano se han acordado unos servicios mínimos del 27% de los que se realizan un día normal; en transporte Interurbano, de un 30% y en las líneas rurales, de un 90%.

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El Gobierno de La Rioja convoca los exámenes para obtener el Certificado de Aptitud Profesional para transportistas por carretera

La Consejería de Obras Públicas, Política Local y Territorial ha convocado las pruebas para la obtención del Certificado de Aptitud Profesional (CAP) acreditativo de la cualificación inicial de los conductores de determinados vehículos destinados al transporte por carretera, según se recoge en la edición del 20 de febrero del Boletín Oficial de La Rioja.
En el Real Decreto 1032/2007 se regulan las condiciones para la obtención del CAP, acreditativo de la correspondiente cualificación inicial y de la realización de los cursos de formación continua, necesarios para la conducción por vías públicas españolas de vehículos de empresas establecidas en cualquier estado miembro de la Unión Europea, para la que resulte obligatorio poseer el permiso de conducción de las categorías C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D o D+E.
Los aspirantes deberán superan, en un plazo no superior a 6 meses, un examen sobre conducción racional y seguridad vial. La organización de los exámenes y la extensión de los certificados corresponden a los órganos competentes para la expedición de las autorizaciones de transporte público discrecional de viajeros y mercancías por carretera, que deben convocar exámenes al menos seis veces al año.
A las pruebas podrán asistir los aspirantes que tengan su residencia habitual en La Rioja con independencia del lugar en el que hubieran realizado el preceptivo curso. Las solicitudes se pueden descargar en la web del Gobierno de La Rioja www.larioja.org y se pueden recoger en el SAC (C/ Capitán Cortés, 1. Logroño y delegaciones) y en el Dirección General de Obras Públicas y Transportes (C/ Marqués de Murrieta, 76. Logroño). Una vez cumplimentadas, se deberán dirigir a la Dirección General de Obras Públicas y Transportes y presentar en los mismos organismos. La convocatoria establece un plazo de presentación de solicitudes para cada una de las seis convocatorias de exámenes, que se detalla a continuación.
-Primera convocatoria: 23 de mayo de 2012 a las 16:00 horas. El plazo de la presentación de las solicitudes permanecerá abierto del 22 de marzo al 10 de abril.
-Segunda convocatoria: 18 de julio de 2012 a las 11:00 horas. El plazo de la presentación de las solicitudes permanecerá abierto del 24 de mayo al 12 de junio.
-Tercera convocatoria: 26 de septiembre de 2012 a las 16:00 horas. El plazo de la presentación de las solicitudes permanecerá abierto entre el 19 de julio y el 4 de agosto.
-Cuarta convocatoria: 21 de noviembre de 2012 a las 16:00 horas. El plazo de la presentación de las solicitudes permanecerá abierto entre el 27 de septiembre y el 15 de octubre.
-Quinta convocatoria: 23 de enero de 2013 a las 16:00 horas. El plazo de la presentación de las solicitudes permanecerá abierto entre el 22 de noviembre y el 11 de diciembre.
-Sexta convocatoria: 20 de marzo de 2013 a las 16:00 horas. El plazo de presentación de solicitudes permanecerá abierto entre el 24 de enero y el 9 de febrero de 2013.
El lugar de celebración de todos los ejercicios será el Instituto Politécnico Inventor Cosme García (C/ República Argentina, 68, Logroño).


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El Gobierno de La Rioja destinó casi 3 millones de euros en 2011 para garantizar el transporte público a todos los riojanos

A lo largo de este año se estudiará el servicio Interurbano para coordinarlo mejor con el Transporte Metropolitano y hacerlo más eficiente.
El consejero de Obras Públicas, Política Local y Territorial, Antonino Burgos, ha asegurado hoy que el Gobierno de La Rioja invirtió casi 3 millones de euros para garantizar el transporte público a todos los riojanos en 2011. El pasado ejercicio el sistema de transporte público del Ejecutivo regional, que incluye los servicios de Metropolitano, Interurbano y Rural, fue utilizado por 1.398.646 viajeros, lo que supone un incremento del 54% con respecto a 2010, cuando se alcanzó la cifra de 908.425 pasajeros.
Antonino Burgos, acompañado en su comparecencia por el director general de Obras Públicas y Transporte, Víctor Garrido, ha destacado que la comunidad autónoma dispone de “un modelo de transporte público que atiende las necesidades de movilidad en todo el territorio”. El Metropolitano da servicio, a través de siete líneas, a 14 municipios del área metropolitana de Logroño, que acumulan una población de casi 20.000 habitantes. El servicio Interurbano comunica mediante 14 líneas más de 150 poblaciones con destino a la capital o las cabeceras de comarca, mientras que el transporte Rural atiende las necesidades de 55 pequeños municipios.
El Metropolitano trasladó en su primer año de actividad a 751.960 viajeros. Su implantación afectó al servicio de Interurbanos, que disminuyó su volumen de viajeros en un 29% con respecto al ejercicio anterior hasta alcanzar la cifra de 628.284 pasajeros. Las cinco líneas rurales, por su parte, incrementaron su tráfico en un 1% con 18.402 viajeros.
Déficit del servicio de transporte público
Antonino Burgos también se ha referido a que el modelo de transporte público en La Rioja es deficitario en todas sus líneas, dado que las tarifas que abonan los usuarios no cubren los gastos de explotación. El Gobierno de La Rioja dedicó el pasado año 970.000 euros al servicio Interurbano; 382.000 euros a las líneas rurales y 1.480.000 euros al Metropolitano.
El Gobierno regional debe compensar las pérdidas de las empresas concesionarias para garantizar la calidad del servicio”, ha señalado el consejero de Obras Públicas, quien ha insistido en la necesidad de “seguir trabajando para lograr un modelo lo más eficiente posible”. En este sentido, ha avanzado que a lo largo de este año “se va a estudiar el servicio de las líneas interurbanas con el fin de coordinarlo con el Metropolitano y mejorar su eficacia”.
Líneas con mayor demanda de viajeros
La línea M-4 del Metropolitano, entre Logroño y Nalda, fue la línea más demandada dentro de este servicio, 137.324 viajeros. A continuación figuraron las líneas M-2, desde Fuenmayor, y M-1, desde Cenicero, con 126.111 y 123.827 pasajeros, respectivamente. En el transporte Interurbano, el recorrido entre Logroño y Rincón de Soto alcanzó 231.570 viajeros y le siguieron las líneas Logroño-Nájera, con 138.617 pasajeros, y Logroño-Miranda de Ebro, con 110.883 viajeros. Las líneas que cubren las zonas rurales de Nájera y Haro, con 5.182 y 5.103 viajeros, respectivamente, fueron la que registraron el mayor volumen de ocupación dentro del servicio rural.
Viajeros del transporte Interurbano en 2011
Líneas
Municipios
Viajeros
% Total
VLR 101 Logroño – Laguna de Cameros
12
1.404
0,2
VLR 102 Logroño – Robres del Castillo
8
3.192
0,5
VLR 104 Logroño - La Villa de Ocón
11
4.999
0,8
VLR 105 Nájera - Haro
6
7.313
1,2
VLR 106 San Millán de Yécora – Haro
9
1.806
0,3
VLR 107 Logroño – Rincón de Soto
26
231.570
36,9
VLR 108 Logroño – Estollo
12
12.605
2
VLR 109 Logroño – Nájera
32
138.617
22
VLR 110 Logroño – Canales de la Sierra
21
29.503
4,7
VLR 111 Haro – Belorado
18
46.733
7,4
VLR 112 Cornago – Alfaro
12
10.961
1,7
VLR 113 Logroño – Miranda de Ebro
13
110.883
17,7
VLR 114 Aguilar del Río Alhama – Arnedo
6
5.845
0,9
VLR 115 Logroño – Montenegro de Cameros
21
22.853
3,6

Viajeros del transporte Rural en 2011
Líneas
Municipios
Viajeros
% Total
Zona Rural del Camero Viejo
8
1.348
7,3
Zona Rural de Haro
18
5.103
27,7
Zona Rural de Nájera
12
5.182
28,2
Zona Rural de Arnedo
6
1.865
10,1
Zona Rural de Santo Domingo
14
4.904
22,7


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