A lo largo de este año se estudiará el servicio Interurbano
para coordinarlo mejor con el Transporte Metropolitano y hacerlo más eficiente.
El consejero de Obras Públicas, Política Local y
Territorial, Antonino Burgos, ha
asegurado hoy que el Gobierno de La Rioja invirtió casi 3 millones de euros
para garantizar el transporte público a todos los riojanos en 2011. El pasado
ejercicio el sistema de transporte público del Ejecutivo regional, que incluye
los servicios de Metropolitano, Interurbano y Rural, fue utilizado por
1.398.646 viajeros, lo que supone un incremento del 54% con respecto a 2010, cuando
se alcanzó la cifra de 908.425 pasajeros.
Antonino Burgos, acompañado en su comparecencia por el
director general de Obras Públicas y Transporte, Víctor Garrido, ha destacado que la comunidad autónoma dispone de “un modelo de transporte público que atiende
las necesidades de movilidad en todo el territorio”. El Metropolitano da
servicio, a través de siete líneas, a 14 municipios del área metropolitana de
Logroño, que acumulan una población de casi 20.000 habitantes. El servicio
Interurbano comunica mediante 14 líneas más de 150 poblaciones con destino a la
capital o las cabeceras de comarca, mientras que el transporte Rural atiende
las necesidades de 55 pequeños municipios.
El Metropolitano trasladó en su primer año de actividad a
751.960 viajeros. Su implantación afectó al servicio de Interurbanos, que
disminuyó su volumen de viajeros en un 29% con respecto al ejercicio anterior
hasta alcanzar la cifra de 628.284 pasajeros. Las cinco líneas rurales, por su
parte, incrementaron su tráfico en un 1% con 18.402 viajeros.
Déficit del
servicio de transporte público
Antonino Burgos también se ha referido a que el modelo de
transporte público en La Rioja es deficitario en todas sus líneas, dado que las
tarifas que abonan los usuarios no cubren los gastos de explotación. El
Gobierno de La Rioja dedicó el pasado año 970.000 euros al servicio
Interurbano; 382.000 euros a las líneas rurales y 1.480.000 euros al
Metropolitano.
“El Gobierno regional
debe compensar las pérdidas de las empresas concesionarias para garantizar la
calidad del servicio”, ha señalado el consejero de Obras Públicas, quien ha
insistido en la necesidad de “seguir
trabajando para lograr un modelo lo más eficiente posible”. En este
sentido, ha avanzado que a lo largo de este año “se va a estudiar el servicio de las líneas interurbanas con el fin de
coordinarlo con el Metropolitano y mejorar su eficacia”.
Líneas con mayor
demanda de viajeros
La línea M-4 del Metropolitano, entre Logroño y Nalda, fue
la línea más demandada dentro de este servicio, 137.324 viajeros. A
continuación figuraron las líneas M-2, desde Fuenmayor, y M-1, desde Cenicero,
con 126.111 y 123.827 pasajeros, respectivamente. En el transporte Interurbano,
el recorrido entre Logroño y Rincón de Soto alcanzó 231.570 viajeros y le siguieron
las líneas Logroño-Nájera, con 138.617 pasajeros, y Logroño-Miranda de Ebro,
con 110.883 viajeros. Las líneas que cubren las zonas rurales de Nájera y Haro,
con 5.182 y 5.103 viajeros, respectivamente, fueron la que registraron el mayor
volumen de ocupación dentro del servicio rural.
Viajeros del transporte Interurbano en 2011
|
Líneas
|
Municipios
|
Viajeros
|
% Total
|
|
VLR 101
Logroño – Laguna de Cameros
|
12
|
1.404
|
0,2
|
|
VLR 102
Logroño – Robres del Castillo
|
8
|
3.192
|
0,5
|
|
VLR 104
Logroño - La Villa de Ocón
|
11
|
4.999
|
0,8
|
|
VLR 105
Nájera - Haro
|
6
|
7.313
|
1,2
|
|
VLR 106
San Millán de Yécora – Haro
|
9
|
1.806
|
0,3
|
|
VLR 107
Logroño – Rincón de Soto
|
26
|
231.570
|
36,9
|
|
VLR 108
Logroño – Estollo
|
12
|
12.605
|
2
|
|
VLR 109
Logroño – Nájera
|
32
|
138.617
|
22
|
|
VLR 110
Logroño – Canales de la Sierra
|
21
|
29.503
|
4,7
|
|
VLR 111
Haro – Belorado
|
18
|
46.733
|
7,4
|
|
VLR 112
Cornago – Alfaro
|
12
|
10.961
|
1,7
|
|
VLR 113
Logroño – Miranda de Ebro
|
13
|
110.883
|
17,7
|
|
VLR 114
Aguilar del Río Alhama – Arnedo
|
6
|
5.845
|
0,9
|
|
VLR 115
Logroño – Montenegro de Cameros
|
21
|
22.853
|
3,6
|
Viajeros del transporte Rural en 2011
|
Líneas
|
Municipios
|
Viajeros
|
% Total
|
|
Zona
Rural del Camero Viejo
|
8
|
1.348
|
7,3
|
|
Zona
Rural de Haro
|
18
|
5.103
|
27,7
|
|
Zona
Rural de Nájera
|
12
|
5.182
|
28,2
|
|
Zona
Rural de Arnedo
|
6
|
1.865
|
10,1
|
|
Zona
Rural de Santo Domingo
|
14
|
4.904
|
22,7
|
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