Todos los proyectos en la Comunidad continúan adelante y se
comienza a trabajar en la estación intermodal de viajeros de Logroño y la
conversión de la autopista en ronda sur de la capital.
El consejero de Obras Públicas, Política Local y
Territorial, Antonino Burgos, ha
calificado hoy los Presupuestos Generales del Estado en infraestructuras en La
Rioja durante 2012 como “unos
presupuestos de transición”, condicionados por “la necesidad de reducir y el déficit público y atender otras
prioridades sociales”. Las cuentas estatales contemplan todas las infraestructuras
en marcha en la Comunidad autónoma e incorporan por primera vez los proyectos
de “la estación intermodal de viajeros de
Logroño y la conversión de la autopista en ronda sur de la capital”, ha
reiterado el consejero.
Los presupuestos del Estado en infraestructuras de La Rioja
incluyen este año una inversión de 58,5 millones de euros, de los cuales 38,2
millones de euros corresponden al ámbito del transporte en carretera,
ferroviario y aéreo, mientras que los 20,3 millones de euros restantes se
vinculan a obras hidráulicas.
“Es un presupuesto
acorde a la situación económica, las prioridades del Gobierno de España y la
ejecución del presupuesto en los últimos años, que era la mitad de lo previsto
por los reiterados incumplimientos”, ha subrayado Antonino Burgos.
En carreteras está prevista una inversión de 30,1 millones
de euros. Las obras en la autovía A-12 cuentan con un presupuesto de 7,5
millones y se espera que el tramo Hervías-Grañón pueda entrar en servicio el
próximo año y el correspondiente a Hormilla-Hervías en 2014. Por su parte, la
conexión de la autovía con la circunvalación LO-20 recibe 10 millones de euros
con el fin de poder terminar en 2015 esta obra de la que se ha ejecutado hasta
ahora un 20%.
Asimismo, se incluye una partida para completar el estudio
informativo de la conversión de la N-232 en la futura autovía A-68 e iniciar el
proyecto del tramo cuarto de esta carretera, la futura ronda sur de Logroño,
que emplea el trazado de la autopista. También se contempla la culminación de
los estudios informativos de las variantes de El Villar de Arnedo y Briones y
del proyecto “tan largamente retrasado”
de la variante de Fuenmayor. La redacción del proyecto para la continuación de
la Autovía del Camino en Burgos cuenta con un presupuesto de 444.000 euros.
Por último, se han presupuestado 8,2 millones de euros en
conservación y explotación de la red viaria y “se pone fin a la práctica de inflar el presupuesto” en esta
materia. También se liquidará la deuda pendiente por expropiaciones para obras
del Estado con una partida de 3,4 millones de euros.
Ferrocarril y
aeropuerto
La llegada de la alta velocidad a La Rioja recibe un impulso
de 8 millones de euros para la redacción de los proyectos en el tramo entre Castejón
y Logroño y el estudio informativo de alternativas de trazado entre Logroño y
Miranda de Ebro. El mantenimiento de la red ferroviaria cuanta con una
asignación de 7 millones de euros, mientras que por primera vez se ha incluido
una partida que tiene por objeto “comenzar
a enfocar la construcción de la estación de viajeros de Logroño”.
El aeropuerto de Logroño-Agoncillo recibe un millón de euros
para acabar de pagar la instalación del sistema de aterrizaje ILS y las mejoras
en el campo de vuelo, como principales actuaciones.
Obras hidráulicas
El Gobierno de España ha asignado 20,3 millones de euros
para terminar las obras de las presas de Enciso (15,1 millones), Soto-Terroba
(4,5 millones) y Regajo (737.000 euros).
“Este año se
finalizarán las obras de la presa de Regajo, prácticamente se acabará con las
de Soto-Terroba (95% de ejecución) y se continuará con las de Enciso”, ha
apuntado el consejero.
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